Renovado y listo: Classified presenta juegos de ruedas R36 y R50 mejorados para dominar la grava

Classified lanza la última edición de sus ruedas de carretera de carbono, las R36 y R50, diseñadas exclusivamente para el sistema de transmisión por buje Powershift.

 

El R36 da un paso adelante con un aumento de 1 mm en profundidad con respecto a su predecesor, el R35. Sin embargo, los verdaderos cambios de juego están dentro.

 

Internamente, la llanta ahora cuenta con un ancho de 22,5 mm, en comparación con 19 mm, mientras que el ancho exterior se amplía a 28,5 mm desde 27 mm. Classified responde a la tendencia de neumáticos más anchos, pasando de una goma recomendada de 700x32c a una cómoda goma de 700x42c.

 

Con un diseño en forma de gancho, las llantas se adaptan tanto a neumáticos sin cámara como a cubierta, y cada uno viene con cinta sin cámara preinstalada.

 

En un movimiento no tan sorprendente, los juegos de ruedas R36 y R50 se acoplan exclusivamente al sistema de buje Powershift de 142 mm. Las ruedas renovadas lucen 22 radios rectos Pillar Wing, que reemplazan los radios DT Swiss Aerolite.

El diseño de la rueda delantera sigue siendo estándar y alberga cojinetes de acero inoxidable, ya que el sistema de buje Powershift reside en la rueda trasera.

 

A pesar de la llanta más ancha y profunda, el R36 mantiene un peso de aproximadamente 1315 g, y el R50 ronda los 1415 g, a la par de sus predecesores. Estas cifras excluyen el buje Powershift, que añade 475 g adicionales a la rueda trasera, junto con el cambio inalámbrico de la bicicleta.

 

¿Precios y disponibilidad? Los juegos de ruedas mejorados llegan a los estantes hoy y son el centro de atención en la feria de bicicletas de consumo Velofollies en Kortrijk, Bélgica. Classified da pistas de su destreza no sólo en la carretera sino también en los carriles rápidos de las carreras de grava. ¡Estén atentos para más información sobre esta aventura de gravel!