POC anuncia la nueva gama de cascos integrales ligeros Otocon

POC acaba de lanzar la gama Otocon, que incluye dos cascos integrales diseñados para ciclistas de enduro. El objetivo de la marca con Otocon era crear un casco liviano, bien ventilado y repleto de características de seguridad avanzadas. Trabajaron en estrecha colaboración con el equipo de carreras Ibis Cycles Enduro Factory para desarrollar estos cascos, y el equipo los usará en la próxima Serie Mundial de Enduro esta temporada.

 

 

La seguridad es una prioridad absoluta para POC y afirman que el Otocon Race MIPS encarna su "concepto de casco completo". Este concepto combina características de seguridad digitales y estructurales para brindar protección durante y después de un impacto.

 

El Otocon Race MIPS cuenta con dos materiales de revestimiento diferentes para una función y protección óptimas. La zona superior utiliza espuma EPS, mientras que la zona inferior está hecha de EPP. POC mejora la transición entre EPP y EPS con una jaula moldeada por inyección para mayor resistencia y estabilidad.

 

Los puentes de aramida, que son porciones delgadas en forma de dedos de material tejido resistente, están moldeados en el forro del casco. POC explica que estos puentes están destinados a mejorar la estabilidad estructural y la protección contra la penetración.

 

 

POC diseñó la visera del Otocon Race MIPS para separarse del casco en caso de caída o impacto, brindando una mejor protección para el cuello. POC afirma que es fácil volver a conectarlo después de un incidente de este tipo.

 

Además, el casco incluye una "visera para mal tiempo", inspirada en las aportaciones del equipo Ibis Enduro. Se trata de una extensión con clip adicional creada para su uso en condiciones climáticas adversas. Su propósito es mejorar la visibilidad de los ciclistas ayudándolos a protegerse contra el barro y la lluvia.

El Otocon Race MIPS viene con MIPS Integra, un sistema que se introdujo por primera vez en el casco de bicicleta de montaña Kortal Race MIPS de POC en 2021. MIPS es un sistema diseñado para disminuir las fuerzas de rotación en el cerebro durante un impacto.

 

La versión Integra fue creada en colaboración con MIPS y es notablemente más delgada porque la capa de baja fricción está moldeada dentro de la capa de absorción de energía del casco. Según POC, esto da como resultado un paquete que es "casi invisible".

 

POC se está alejando gradualmente de su tecnología interna SPIN (Shearing Pads INside) y adoptando MIPS luego de su anuncio formal de asociación en 2019.

 

Además de las características de seguridad, POC ha agregado algunos elementos inteligentes al Otocon. Uno de ellos es el NFC Medical ID, que mejora la seguridad del usuario al almacenar la información médica y los contactos de emergencia del ciclista en el casco. Esto permite un acceso rápido a los compañeros ciclistas, equipos médicos y socorristas.

 

El Otocon también incluye un reflector Recco, diseñado para ayudar a los servicios de rescate a localizarlo fácilmente en caso de una emergencia, siempre que estén equipados con la tecnología compatible.

 

POC menciona que los canales de ventilación del Otocon se inspiran en su línea de cascos de carretera, lo que garantiza un flujo de aire máximo y libre. El casco incluye almohadillas extraíbles para las mejillas, que ofrecen ventilación adicional cuando es necesario, como durante los descansos entre las etapas de una carrera de enduro. POC destaca que el casco se puede utilizar sin almohadillas y seguir siendo seguro.

 

Además, hay una rejilla extraíble en la mentonera para proteger contra el barro y los elementos del camino. Esta rejilla también se puede quitar para mejorar la ventilación.

 

 

POC se centró en mantener el Otocon liviano. Utilizaron una construcción exterior de policarbonato, con el objetivo de lograr un equilibrio entre ligereza y durabilidad. En comparación con el Giro Switchblade MIPS (975 g en tamaño mediano) y el Bell Super DH MIPS (850 g en tamaño mediano), el Otocon destaca por ser significativamente más liviano y ofrece un notable ahorro de peso.

 

POC enfatiza un fuerte enfoque en el ajuste con el Otocon. Introdujeron el Race-Lock, un sistema de ajuste integrado inspirado en sus cascos de esquí. El ajustador en la parte posterior del casco proporciona un ajuste de 360 ​​grados.

 

Según POC, el diseño del Race-Lock garantiza que no interfiera con el cuello del ciclista, lo que permite un rango más amplio de movimiento requerido en enduro y conducción por gravedad. Esto significa que puedes mover más la cabeza antes de que el ajustador toque tu cuello.